ઉત્પાદક, હેવી ડ્યુટી, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા કામાઝ હાઇડ્રોલિક લોક

હાઇડ્રોલિક લોક (હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ ચેક વાલ્વ) એ હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ કમ્પોનન્ટ ઉમેરવા માટે સામાન્ય ચેક વાલ્વના આધારે છે, જેથી હાઇડ્રોલિક લૉકને સામાન્ય ચેક વાલ્વના આધારે ઉલટાવી શકાય જેથી વધુ કાર્યો પ્રાપ્ત કરી શકાય.

હાઇડ્રોલિક લોકના કાર્યકારી સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે:

જ્યારે કંટ્રોલ ઓઇલ પોર્ટમાં કોઈ હાઇડ્રોલિક તેલ પ્રવેશતું નથી, ત્યારે હાઇડ્રોલિક લોક સામાન્ય ચેક વાલ્વ જેવું જ હોય ​​છે, અને તેલ ફક્ત તેલના ઇનલેટથી તેલના આઉટલેટમાં મુક્તપણે વહી શકે છે, અને રિવર્સ બિલકુલ પસાર થઈ શકતું નથી.જ્યારે હાઇડ્રોલિક ઓઇલ કંટ્રોલ ઓઇલ પોર્ટમાં પ્રવેશે છે અને તેના પ્રીસેટ પ્રેશર મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ચેક વાલ્વને ખુલ્લું બનાવવા માટે દબાણ હેઠળ સ્પૂલને ખુલ્લું મૂકવામાં આવે છે, અને હાઇડ્રોલિક લોક પણ વિપરીત દિશામાં મુક્તપણે પસાર થઈ શકે છે.

હાઇડ્રોલિક લોકને આંતરિક લિકેજ પ્રકાર અને બાહ્ય લિકેજ પ્રકાર બેમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

આંતરિક ડ્રેઇન પ્રકાર, જ્યારે હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ પિસ્ટનનો નીચલો છેડો તેલને નિયંત્રિત કરતું નથી, ત્યારે આ સમયે, સામાન્ય ચેક વાલ્વની જેમ, દબાણયુક્ત તેલ આગળની દિશામાં મુક્તપણે વહી શકે છે, અને વિપરીત દિશામાં વહેતું નથી.જો કે, જ્યારે કંટ્રોલ ઓઈલ પોર્ટમાં પ્રેશર ઓઈલ દાખલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે કંટ્રોલ પિસ્ટનના નીચલા છેડા પર કાર્ય કરે છે, અને પેદા થયેલ પ્રવાહી દબાણ કંટ્રોલ પિસ્ટનને ઉપર બનાવે છે, ઇજેક્ટર સળિયામાં બળ સ્થાનાંતરિત કરે છે, અને પછી એક- વે વાલ્વ કોર ખોલવા માટે, અને મુખ્ય તેલ સર્કિટ બંને દિશામાં મુક્તપણે વહી શકે છે.

લિકેજ પ્રકાર, સામાન્ય વન-વે વાલ્વ સ્પૂલ વ્યાસ મોટો છે, જો આંતરિક લિકેજ પ્રકાર છે, તો રિવર્સ ઓઇલ પ્રેશર વધારે છે, કારણ કે વાલ્વ સ્પૂલ એક્ટિંગ એરિયા મોટો છે, તેથી વાલ્વ સીટ પર દબાણ હેઠળ વાલ્વ સ્પૂલ વધારે છે, પછી વાલ્વ સ્પૂલ ખોલવા માટે પિસ્ટનને નિયંત્રિત કરવા માટે જરૂરી કંટ્રોલ પ્રેશર પણ ઊંચું હોય છે, કંટ્રોલ પિસ્ટન એન્ડ ફેસ પર કામ કરતા રિવર્સ ફ્લો આઉટલેટ પ્રેશર સાથે ડાઉનવર્ડ ફોર્સ ઉત્પન્ન કરવા માટે, કંટ્રોલ પિસ્ટનના ઉપરના બળના એક ભાગને સરભર કરવા માટે, બાહ્ય તેલ નિયંત્રણ માટે ઉચ્ચ દબાણની જરૂર છે, અન્યથા ચેક વાલ્વ સ્પૂલ ખોલવું મુશ્કેલ છે.લિટિયન લિકેજ પ્રકાર હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ ચેક વાલ્વ કંટ્રોલ પિસ્ટનના ઉપલા ચેમ્બરને મુખ્ય ઓઇલ સર્કિટ A ચેમ્બરથી અલગ કરે છે, અને ઓઇલ સર્કિટ સાથે સંચારિત ઓઇલ લિકેજ પોર્ટ ઉમેરે છે, કંટ્રોલ પિસ્ટનની ઉપરની સપાટીના દબાણ વિસ્તારને ઘટાડે છે, અને મોટા પ્રમાણમાં વાલ્વ કોર ખોલવાનું બળ ઘટાડે છે.લિટિયન લિકેજ પ્રકારનું હાઇડ્રોલિક લોક એવા પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે જ્યાં રિવર્સ હાઇડ્રોલિક તેલનું દબાણ ઊંચું હોય