એબરસ્પેચર હીટર: કોઈપણ હવામાનમાં કારનું આરામદાયક સંચાલન

બધા હાઇડ્રોનિક પ્રીહીટરમાં મૂળભૂત રીતે સમાન ઉપકરણ હોય છે, જે વ્યક્તિગત માળખાકીય તત્વો અને પરિમાણોમાં ભિન્ન હોય છે.ઉપકરણનો આધાર કમ્બશન ચેમ્બર છે, જેમાં નોઝલ અને જ્વલનશીલ મિશ્રણનું ઇગ્નીશન ઉપકરણ (અગ્નિથી પ્રકાશિત પિન અથવા સ્પાર્ક પ્લગ) સ્થિત છે.ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે સુપરચાર્જર દ્વારા કમ્બશન ચેમ્બરમાં હવા પૂરી પાડવામાં આવે છે, એક્ઝોસ્ટ ગેસ પાઇપ અને મફલર દ્વારા વાતાવરણમાં છોડવામાં આવે છે.કમ્બશન ચેમ્બરની આસપાસ હીટ એક્સ્ચેન્જર છે જેના દ્વારા એન્જિન ઠંડક પ્રણાલીનો પ્રવાહી ફરે છે.આ બધું એક જ કેસમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ પણ હોય છે.હીટરના કેટલાક મોડલ્સમાં બિલ્ટ-ઇન ફ્યુઅલ પંપ અને અન્ય સહાયક ઉપકરણો પણ હોય છે.

હીટરના સંચાલનનો સિદ્ધાંત સરળ છે.મુખ્ય અથવા અલગ બળતણ ટાંકીમાંથી કમ્બશન ચેમ્બરમાં બળતણ પૂરું પાડવામાં આવે છે, તે નોઝલ દ્વારા છાંટવામાં આવે છે અને હવા સાથે મિશ્રિત થાય છે - પરિણામી જ્વલનશીલ મિશ્રણ સળગાવવામાં આવે છે અને હીટ એક્સ્ચેન્જર દ્વારા ફરતા પ્રવાહીને ગરમ કરે છે.ગરમ વાયુઓ, કમ્બશન ચેમ્બરમાં ગરમી છોડીને, મફલર દ્વારા વાતાવરણમાં વિસર્જિત થાય છે.ઇલેક્ટ્રોનિક એકમ જ્યોતની હાજરી (યોગ્ય સેન્સરનો ઉપયોગ કરીને) અને શીતકના તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરે છે, અને પ્રોગ્રામ અનુસાર હીટરને બંધ કરે છે - આ કાં તો ત્યારે થઈ શકે છે જ્યારે જરૂરી એન્જિન તાપમાન પહોંચી જાય, અથવા સેટ ઓપરેટિંગ સમય પછી. .બિલ્ટ-ઇન અથવા રિમોટ યુનિટનો ઉપયોગ કરીને અથવા સ્માર્ટફોન એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરીને હીટરને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, નીચે આ વિશે વધુ.