પાવર વિન્ડો સ્વિચ: પાવર વિન્ડોઝનું સરળ સંચાલન

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_5

આજે, યાંત્રિક વિંડોઝવાળી ઓછી અને ઓછી કાર બનાવવામાં આવે છે - તે ઇલેક્ટ્રિક દ્વારા બદલવામાં આવી છે, જે દરવાજા પરના બટનો દ્વારા નિયંત્રિત છે.પાવર વિન્ડો સ્વીચો, તેમની ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને હાલના પ્રકારો, તેમજ યોગ્ય પસંદગી અને રિપ્લેસમેન્ટ વિશે બધું - આ લેખ વાંચો.

 

પાવર વિન્ડો સ્વીચ શું છે?

પાવર વિન્ડો સ્વીચ (પાવર વિન્ડો સ્વિચ, પાવર વિન્ડો સ્વિચ) - વાહનની પાવર વિન્ડો માટે ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ સિસ્ટમનું મોડ્યુલ;દરવાજામાં બનેલી વ્યક્તિગત અથવા બધી ઇલેક્ટ્રિક વિંડોઝને નિયંત્રિત કરવા માટે બટન અથવા બટનોના બ્લોકના સ્વરૂપમાં સ્વિચિંગ ઉપકરણ.

સ્વિચ એ કારની કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ - પાવર વિન્ડોઝના મુખ્ય સ્વિચિંગ તત્વો છે.તેમની સહાયથી, ડ્રાઇવર અને મુસાફરો પાવર વિંડોઝને નિયંત્રિત કરી શકે છે, કેબિનમાં માઇક્રોક્લાઇમેટને સમાયોજિત કરી શકે છે અને અન્ય હેતુઓ માટે.આ ભાગોનું ભંગાણ કારને આરામના નોંધપાત્ર ભાગથી વંચિત કરે છે, અને કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં તેને ચલાવવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે (ઉદાહરણ તરીકે, ખામીયુક્ત દિશા સૂચકાંકો અને ડ્રાઇવરની બાજુ પર પાવર વિન્ડો સાથે, દાવપેચના સંકેત સંકેતો કરવા અશક્ય બની જાય છે. ).તેથી, સ્વીચ બદલવી આવશ્યક છે, અને યોગ્ય પસંદગી કરવા માટે, તમારે આ ઉપકરણોની ડિઝાઇન અને સુવિધાઓ સમજવી જોઈએ.

 

પાવર વિન્ડો સ્વિચના પ્રકાર, ડિઝાઇન અને કાર્યક્ષમતા

સૌ પ્રથમ, તે નિર્દેશ કરવો જોઈએ કે આજે પાવર વિન્ડોઝને નિયંત્રિત કરવા માટે કાર પર બે પ્રકારના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:

● સ્વીચો (સ્વીચો);
● નિયંત્રણ એકમો (મોડ્યુલ્સ).

પ્રથમ પ્રકારનાં ઉપકરણો, જેની આગળ ચર્ચા કરવામાં આવશે, તે પાવર સ્વીચો પર આધારિત છે, તેઓ પાવર વિન્ડોઝના પાવર સપ્લાય સર્કિટને સીધા નિયંત્રિત કરે છે અને તેમાં કોઈ વધારાની કાર્યક્ષમતા નથી.બીજા પ્રકારનાં ઉપકરણોને પાવર સ્વીચોથી પણ સજ્જ કરી શકાય છે, પરંતુ મોટાભાગે તે CAN બસ, LIN અને અન્ય દ્વારા કારની એક જ ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમમાં ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત અને અમલમાં મૂકવામાં આવે છે.ઉપરાંત, કંટ્રોલ યુનિટમાં વધારાની કાર્યક્ષમતા છે, જેમાં સેન્ટ્રલ લોકીંગ અને રીઅર-વ્યુ મિરર્સ, બ્લોક વિન્ડો વગેરેને નિયંત્રિત કરવા માટે વાપરી શકાય છે.

પાવર વિન્ડો સ્વીચો સ્વીચોની સંખ્યા અને લાગુ પડવાથી અલગ પડે છે:

● સિંગલ સ્વીચ - પાવર વિન્ડો જ્યાં સ્થિત છે તે દરવાજા પર સીધા ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે;
● બે સ્વીચો - આગળના બંને દરવાજાની પાવર વિન્ડોને નિયંત્રિત કરવા માટે ડ્રાઇવરના દરવાજા પર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે;
● ચાર સ્વિચ - કારના ચારેય દરવાજાની પાવર વિન્ડોને નિયંત્રિત કરવા માટે ડ્રાઇવરના દરવાજા પર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે.

એક કારમાં વિવિધ સ્વીચો હાજર હોઈ શકે છે.ઉદાહરણ તરીકે, બે અથવા ચાર સ્વીચો સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવરના દરવાજા પર એક જ સમયે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, અને સિંગલ બટનો ફક્ત આગળના પેસેન્જર દરવાજા પર અથવા આગળના પેસેન્જર દરવાજા અને પાછળના બંને દરવાજા પર મૂકવામાં આવે છે.

માળખાકીય રીતે, તમામ પાવર વિન્ડો સ્વીચો એકદમ સરળ છે.ઉપકરણ ત્રણ-સ્થિતિ કી સ્વીચ પર આધારિત છે:

● બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિ "ઉપર";
● સ્થિર તટસ્થ સ્થિતિ ("બંધ");
● બિન-નિશ્ચિત "નીચે" સ્થિતિ.

એટલે કે, અસરની ગેરહાજરીમાં, કી સ્વીચ તટસ્થ સ્થિતિમાં છે અને વિન્ડો રેગ્યુલેટર સર્કિટ ડી-એનર્જીકૃત છે.અને બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિમાં, વિન્ડો રેગ્યુલેટર સર્કિટ થોડા સમય માટે બંધ હોય છે જ્યારે બટન તમારી આંગળીથી પકડે છે.આ સરળ અને વધુ અનુકૂળ કામગીરી પૂરી પાડે છે, કારણ કે ડ્રાઇવર અને મુસાફરને ઇચ્છિત રકમ દ્વારા વિંડો ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે ઘણી વખત બટન દબાવવાની જરૂર નથી.

આ કિસ્સામાં, બટનો ડિઝાઇન અને ડ્રાઇવના પ્રકારમાં અલગ હોઈ શકે છે:

● હોરીઝોન્ટલ પ્લેનમાં બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિઓ સાથેનું કી બટન એ એક નિયમિત કી છે જેમાં બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિઓ મધ્યમ નિશ્ચિત સ્થિતિની બાજુમાં આડી પ્લેનમાં સ્થિત હોય છે;
● વર્ટિકલ પ્લેનમાં બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિઓ સાથેનું બટન એ એક લીવર-પ્રકારનું બટન છે જેમાં બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિઓ નિશ્ચિત સ્થાનની તુલનામાં ટોચ અને નીચે ઊભી પ્લેનમાં સ્થિત છે.

પ્રથમ કિસ્સામાં, કી ફક્ત તમારી આંગળીને તેની એક અથવા બીજી બાજુ દબાવીને નિયંત્રિત થાય છે.બીજા કિસ્સામાં, કી ઉપરથી દબાવવી જોઈએ અથવા નીચેથી દબાવવી જોઈએ, આવા બટન સામાન્ય રીતે આંગળીની નીચે વિશિષ્ટ સાથેના કિસ્સામાં સ્થિત હોય છે.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_1

ઊભી અક્ષમાં બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિ સાથે સ્વિચ કરે છે

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_2

આડી પ્લેનમાં બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિઓ સાથે સ્વિચ કરો

જો કે, આજે એક પાવર વિન્ડોને નિયંત્રિત કરવા માટે ડ્યુઅલ બટનોના સ્વરૂપમાં વધુ જટિલ ડિઝાઇન છે.આ સ્વીચ બિન-નિશ્ચિત સ્થિતિ સાથે બે અલગ-અલગ બટનોનો ઉપયોગ કરે છે - એક કાચને ઉપાડવા માટે, બીજો નીચે કરવા માટે.આ ઉપકરણોમાં તેમના બંને ફાયદા છે (તમે ત્રણ સ્થાનો માટે એક સ્વીચનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી, પરંતુ બે સમાન સસ્તા બટનોનો ઉપયોગ કરી શકો છો) અને ગેરફાયદા (બે બટન એક જ સમયે દબાવી શકાય છે), પરંતુ તેઓ ઉપર વર્ણવેલ કરતા ઓછા ઉપયોગમાં લેવાય છે.

સ્વીચને એક અથવા બીજી ડિઝાઇનના પ્લાસ્ટિક કેસમાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે - સરળ ક્લિપથી એક વ્યક્તિગત ડિઝાઇન સાથે સંપૂર્ણ એકમ સુધી જે કારના દરવાજામાં સંકલિત છે.મોટેભાગે, શરીરની કાળા રંગની તટસ્થ ડિઝાઇન હોય છે, જે મોટાભાગની આધુનિક કાર માટે યોગ્ય છે, પરંતુ સ્વીચમાં ફક્ત ચોક્કસ મોડેલ શ્રેણીમાં અથવા એક કાર મોડેલમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે વ્યક્તિગત ડિઝાઇન પણ હોઈ શકે છે.કેસ, બટનો સાથે, દરવાજામાં લૅચ સાથે રાખવામાં આવે છે, ઓછી વાર સ્ક્રૂના રૂપમાં વધારાના ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

કેસની પાછળ અથવા સીધા બટન પર વિદ્યુત સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે પ્રમાણભૂત ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર છે.કનેક્ટરમાં બેમાંથી એક સંસ્કરણ હોઈ શકે છે:

● બ્લોક સીધા ઉપકરણના મુખ્ય ભાગ પર છે;
● વાયરિંગ હાર્નેસ પર મૂકવામાં આવેલ બ્લોક.

બંને કિસ્સાઓમાં, છરી (સપાટ) અથવા પિન ટર્મિનલ સાથેના પેડ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, પેડમાં ભૂલભરેલા જોડાણને રોકવા માટે કી (ખાસ આકારનું પ્રોટ્રુઝન) સાથેનું રક્ષણાત્મક સ્કર્ટ હોય છે.

પાવર વિન્ડો સ્વિચમાં વધુ કે ઓછા પ્રમાણિત ચિત્રો હોય છે - સામાન્ય રીતે કારના દરવાજાની બારી ખોલવાની ઢબની છબી ઊભી દ્વિદિશ તીર સાથે અથવા બે વિરુદ્ધ નિર્દેશિત તીરો સાથે બે ભાગમાં વહેંચાયેલી હોય છે.પરંતુ બટનની બંને બાજુએ તીરના સ્વરૂપમાં હોદ્દો પણ વાપરી શકાય છે."વિન્ડો" શિલાલેખ સાથેની સ્વીચો પણ છે, અને આ બટન વડે વિન્ડો ખોલવામાં આવે છે તે દરવાજાની બાજુને દર્શાવવા માટે "L" અને "R" અક્ષરો પણ ડ્યુઅલ સ્વીચો પર લાગુ કરી શકાય છે.

પાવર વિન્ડો સ્વીચની યોગ્ય પસંદગી અને ઇન્સ્ટોલેશન

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં વિન્ડો રેગ્યુલેટર સ્વીચની પસંદગી અને ફેરબદલ સરળ છે અને તેને વિશેષ જ્ઞાનની જરૂર નથી.ફક્ત તે જ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે જે કાર પર અગાઉ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા હતા - તેથી ત્યાં ગેરેંટી છે કે ઇન્સ્ટોલેશન ઝડપથી થઈ જશે, અને સિસ્ટમ તરત જ કાર્ય કરશે (અને નવી કાર માટે આ એકમાત્ર સંભવિત વિકલ્પ છે, કારણ કે પસંદ કરતી વખતે અલગ કેટલોગ નંબર સાથેનો ભાગ, તમે વોરંટી ગુમાવી શકો છો).ઘરેલું કાર માટે સ્વીચોની શોધ એ હકીકત દ્વારા મોટા પ્રમાણમાં સુવિધા આપે છે કે ઘણા મોડેલો એક અથવા વધુ ઉત્પાદકોના સમાન પ્રકારના સ્વીચોનો ઉપયોગ કરે છે.

જો મેન્યુઅલને બદલે ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડોની સ્થાપના માટે સ્વીચની જરૂર હોય, તો તમારે ઇચ્છિત કાર્યક્ષમતા, ઑન-બોર્ડ નેટવર્કના સપ્લાય વોલ્ટેજ અને કેબિનની ડિઝાઇન સુવિધાઓથી આગળ વધવાની જરૂર છે.ડ્રાઇવરના દરવાજા પર ડબલ અથવા ચારગણું સ્વિચ અને બાકીના દરવાજા પર સામાન્ય સિંગલ બટનો લેવાનો અર્થ છે.ઉપરાંત, સ્વીચો ખરીદતી વખતે, તમારે નવું કનેક્ટર ખરીદવાની જરૂર પડી શકે છે જેમાં જરૂરી પિનઆઉટ હશે.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_3

ડ્યુઅલ બટન સાથે પાવર વિન્ડો સ્વિચ

કારના સમારકામ માટેની સૂચનાઓ અનુસાર ભાગની ફેરબદલી હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે.સામાન્ય રીતે, આ ઑપરેશન જૂની સ્વીચને તોડી નાખવા (લેચ બંધ કરીને અને જો જરૂરી હોય તો, સ્ક્રૂની જોડીને સ્ક્રૂ કાઢીને) અને તેની જગ્યાએ એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઘટાડવામાં આવે છે.સમારકામ કરતી વખતે, બેટરીમાંથી ટર્મિનલ દૂર કરો, અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, ખાતરી કરો કે ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે.જો સમારકામ યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે છે, તો પાવર વિન્ડો સામાન્ય રીતે કામ કરવાનું શરૂ કરશે, કારની આરામ અને સુવિધાની ખાતરી કરશે.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-14-2023