ટર્ન રિલે: કાર એલાર્મ લાઇટનો આધાર

rele_povorota_6

બધા વાહનો તૂટક તૂટક દિશા સૂચક લાઇટોથી સજ્જ હોવા જોઈએ.દિશા સૂચકોનું યોગ્ય સંચાલન વિશિષ્ટ ઇન્ટરપ્ટર રિલે દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે - આ લેખમાં આ ઉપકરણો, તેમના પ્રકારો, ડિઝાઇન અને કામગીરી, તેમજ પસંદગી અને બદલી વિશે બધું વાંચો.

 

ટર્ન રિલે શું છે?

ટર્ન રિલે (ટર્ન ઇન્ડિકેટર ઇન્ટરપ્ટર રિલે, કરંટ બ્રેકર) એ એક ઇલેક્ટ્રિકલ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ છે જે વાહનના પ્રકાશ દિશા સૂચકોના સર્કિટને બંધ કરવા અને ખોલવા માટે રચાયેલ છે જેથી વાહન ચોક્કસ દાવપેચ કરી રહેલા વાહનની ચેતવણી આપવા માટે તૂટક તૂટક સંકેત પેદા કરે.

આ ઉપકરણમાં ચાર મુખ્ય કાર્યો છે:

• અનુરૂપ દાવપેચ કરતી વખતે કારની એક બાજુ (જમણી કે ડાબી બાજુએ) દિશા સૂચક લાઇટના તૂટક તૂટક સિગ્નલની રચના;
• જ્યારે એલાર્મ સક્રિય થાય છે ત્યારે તમામ દિશા સૂચક લાઇટના તૂટક તૂટક સિગ્નલનું નિર્માણ;
• ડેશબોર્ડ પર અનુરૂપ કંટ્રોલ લેમ્પના તૂટક તૂટક સિગ્નલની રચના;
• ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સ ચાલુ થયાની ડ્રાઇવરને જાણ કરતા તૂટક તૂટક ધ્વનિ સિગ્નલનું નિર્માણ.

ઇન્ટરપ્ટર રિલેમાં ત્રણ વિદ્યુત સર્કિટનો સમાવેશ થાય છે: વાહનની જમણી અને ડાબી બાજુએ બે ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ સર્કિટ અને એક એલાર્મ સર્કિટ (જેમાં વાહનની બંને બાજુ દિશા સૂચકાંકો શામેલ છે).લાઇટ એલાર્મને સક્રિય કરવા માટે, રિલે પેડલ શિફ્ટરનો ઉપયોગ કરીને અનુરૂપ સર્કિટ સાથે જોડાયેલ છે.તેથી, સામાન્ય રીતે વાહનો પર માત્ર એક વળાંક રિલે સ્થાપિત થાય છે.

રસ્તાના વર્તમાન નિયમો અને ધોરણો સ્થાપિત કરે છે કે રશિયન ફેડરેશનના પ્રદેશ પર સંચાલિત તમામ મોટર વાહનો દિશા સૂચકાંકોથી સજ્જ હોવા જોઈએ, અને કોઈપણ દાવપેચ કરતી વખતે આ એલાર્મનો ઉપયોગ ફરજિયાત છે.જો લાઇટ એલાર્મ કામ કરતું નથી, તો ખામીને દૂર કરવા માટે પગલાં લેવા જરૂરી છે, મોટેભાગે સમારકામ ટર્ન સિગ્નલ ઇન્ટરપ્ટર રિલેના સરળ રિપ્લેસમેન્ટમાં ઘટાડવામાં આવે છે.પરંતુ રિલે ખરીદતા અને બદલતા પહેલા, તમારે આ ઉપકરણોના પ્રકારો જે આજે અસ્તિત્વમાં છે, તેમની રચના અને લાક્ષણિકતાઓને સમજવાની જરૂર છે.

 

વર્ગીકરણ, ઉપકરણ અને પરિભ્રમણ રિલેના સંચાલનના સિદ્ધાંત

કાર, ટ્રેક્ટર અને અન્ય સાધનો પર, બે મુખ્ય પ્રકારનાં રિલેનો ઉપયોગ થાય છે:

• ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટોથર્મલ;
• ઇલેક્ટ્રોનિક.

આ પ્રકારનાં ઉપકરણો તેમાં નિર્ધારિત કામગીરીના ભૌતિક સિદ્ધાંતો અને તે મુજબ, ડિઝાઇનમાં અલગ પડે છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટોથર્મલ વર્તમાન બ્રેકર્સ.આ જૂની ડિઝાઇનના ટર્ન રિલે છે, જેનો ઉપયોગ ઘણા દાયકાઓથી કાર પર કરવામાં આવે છે, પરંતુ એક સરળ ઉપકરણ અને વિશ્વસનીયતા માટે આભાર, તેઓ હજી પણ તેમની સુસંગતતા ગુમાવી નથી.

આ ઉપકરણનો આધાર કોઇલ સાથેનો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોર અને સંપર્ક જૂથો સાથેના બે સ્ટીલ એન્કર છે.એક એન્કર નિક્રોમના પાતળા તાર દ્વારા તેના સંપર્કથી દૂર ખેંચાય છે (ઉચ્ચ પ્રતિરોધકતા અને થર્મલ વિસ્તરણના ઉચ્ચ ગુણાંક સાથેની ધાતુ), બીજા એન્કરને તેના સંપર્કથી થોડા અંતરે સ્પ્રિંગી બ્રોન્ઝ પ્લેટ દ્વારા રાખવામાં આવે છે.આ પ્રકારનું રિલે એકદમ સરળ રીતે કાર્ય કરે છે.જ્યારે દિશા સૂચકાંકો ચાલુ હોય છે, ત્યારે વર્તમાન કોર વિન્ડિંગ, નિક્રોમ સ્ટ્રિંગ અને રેઝિસ્ટરમાંથી પસાર થાય છે, આ સર્કિટનો પ્રતિકાર વધારે હોય છે, તેથી લેમ્પ્સ અર્ધ-ગ્લો કરે છે.થોડા સમયની અંદર, થર્મલ વિસ્તરણને કારણે સ્ટ્રિંગ ગરમ થાય છે અને લંબાય છે - આર્મેચર તેના સંપર્કથી આકર્ષાય છે અને સર્કિટ બંધ કરે છે - આ કિસ્સામાં, પ્રવાહ સ્ટ્રિંગ અને રેઝિસ્ટરની આસપાસ વહે છે, દિશા સૂચક લેમ્પ સંપૂર્ણ અગ્નિથી ચમકે છે. .ડી-એનર્જાઇઝ્ડ સ્ટ્રિંગ ઝડપથી ઠંડુ થાય છે, ટૂંકી થાય છે અને આર્મેચરને સંપર્કમાંથી ખેંચે છે - સર્કિટ તૂટી જાય છે, પ્રવાહ ફરીથી સ્ટ્રિંગમાંથી વહે છે અને પ્રક્રિયા પુનરાવર્તિત થાય છે.

સંપર્કોને બંધ કરવાની ક્ષણે, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોરમાંથી એક મોટો પ્રવાહ વહે છે, તેની આસપાસ એક ચુંબકીય ક્ષેત્ર રચાય છે, જે બીજા આર્મેચરને આકર્ષે છે - સંપર્કોનો બીજો જૂથ બંધ થાય છે, જે ડેશબોર્ડ પર દીવો ચાલુ કરે છે.આને કારણે, ડેશબોર્ડ પર લેમ્પના તૂટક તૂટક ઓપરેશન દ્વારા દિશા સૂચકોનું સંચાલન ડુપ્લિકેટ થાય છે.વર્ણવેલ પ્રક્રિયાઓ પ્રતિ મિનિટ 60-120 વખતની આવર્તન સાથે થઈ શકે છે (એટલે ​​​​કે, સ્ટ્રિંગને ગરમ કરવા અને ઠંડક આપવાનું દરેક ચક્ર 0.5 થી 1 સેકન્ડ લે છે).

rele_povorota_1

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટોથર્મલ રિલેની ડિઝાઇન

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટોથર્મલ રિલે સામાન્ય રીતે સ્ક્રુ અથવા છરીના સંપર્કો સાથે નળાકાર મેટલ કેસમાં મૂકવામાં આવે છે, તે એન્જિનના ડબ્બામાં અથવા ડેશબોર્ડની નીચે માઉન્ટ કરી શકાય છે.

rele_povorota_5

ઇલેક્ટ્રોનિક ટર્ન બ્રેકર્સ.આ આધુનિક ઉપકરણો છે જેનો ઉપયોગ તમામ નવી કારમાં થાય છે.આજે, બે પ્રકારના ઇલેક્ટ્રોનિક રિલે છે:

• લોડને જોડવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે સાથે (ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ્સ);
• લોડને જોડવા માટે ઈલેક્ટ્રોનિક કી સાથે.

પ્રથમ કિસ્સામાં, ટર્ન રિલેમાં બે કાર્યાત્મક બ્લોક્સનો સમાવેશ થાય છે - એક સરળ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે અને સેમિકન્ડક્ટર ઉપકરણ પર ઇલેક્ટ્રોનિક કી (ટ્રાન્ઝિસ્ટર અથવા માઇક્રોસિર્કિટ પર).ઇલેક્ટ્રોનિક કી ઘડિયાળ જનરેટર તરીકે કામ કરે છે, જે પૂર્વનિર્ધારિત આવર્તન સાથે, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલેના વિન્ડિંગને વર્તમાન સપ્લાય કરે છે, અને રિલે સંપર્કો, બંધ અને ખુલે છે, તેની ખાતરી કરે છે કે દિશા સૂચકો ચાલુ અને બંધ છે.

બીજા કિસ્સામાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલેને બદલે, હાઇ-પાવર ટ્રાંઝિસ્ટર પરની ઇલેક્ટ્રોનિક કીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે આવશ્યક આવર્તન સાથે દિશા સૂચકોનું જોડાણ અને ડિસ્કનેક્શન પ્રદાન કરે છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક રિલે સામાન્ય રીતે છરીના સંપર્કો સાથે પ્રમાણભૂત પ્લાસ્ટિક કેસોમાં મૂકવામાં આવે છે, તે સામાન્ય રીતે રિલે અને ફ્યુઝ બોક્સમાં સ્થાપિત થાય છે, ઘણી વાર ડેશબોર્ડ હેઠળ અથવા એન્જિનના ડબ્બામાં.

 

ટર્ન રિલેની સાચી ખરીદી અને રિપ્લેસમેન્ટના પ્રશ્નો

ખામીયુક્ત રિલે એ કારની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમની સામાન્ય સમસ્યાઓમાંની એક છે, અને જો કે રસ્તાના નિયમો ખામીયુક્ત વળાંક સૂચકાંકો સાથે વાહન ચલાવવા પર પ્રતિબંધ મૂકતા નથી (કારણ કે સિગ્નલ હાથથી આપી શકાય છે), આ ભાગ બદલવો જોઈએ. ભંગાણની ઘટનામાં શક્ય તેટલી વહેલી તકે.બદલવા માટે, તમારે તે જ પ્રકાર અને મોડેલનું રિલે પસંદ કરવાની જરૂર છે જે અગાઉ કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી હતી.જો કે, આજે બજારમાં સૌથી સામાન્ય ટર્નિંગ રિલેના ઘણા એનાલોગ છે, અને તેમાંથી તમે યોગ્ય ઉપકરણ પસંદ કરી શકો છો.યોગ્ય પસંદગી માટે, તમારે નીચેનાને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે:

• સપ્લાય વોલ્ટેજ - રિલે વાહનના વિદ્યુત નેટવર્ક (12 અથવા 24 વોલ્ટ) ના પાવર સપ્લાયને અનુરૂપ હોવું જોઈએ;
• સંપર્કોની સંખ્યા અને સ્થાન (પિનઆઉટ) - રિલે રિલે અને ફ્યુઝ બોક્સમાં અથવા કોઈ ફેરફાર કર્યા વિના અલગ કનેક્ટરમાં સ્થાને આવવું જોઈએ;
• કેસના પરિમાણો - રિલે રિલે બોક્સ અને ફ્યુઝના પરિમાણોથી આગળ ન જવું જોઈએ (જોકે અહીં અપવાદો છે).

આધુનિક રિલે બદલવા માટે સરળ છે - તમારે રિલે અને ફ્યુઝ બોક્સ ખોલવાની જરૂર છે, જૂના રિલેને દૂર કરો, જો જરૂરી હોય તો, ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટરને સાફ કરો (ગંદકી અને ધૂળ દૂર કરો), અને નવું રિલે દાખલ કરો.સ્ક્રુ કનેક્ટર્સવાળા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટોથર્મલ બ્રેકર્સને વધુ મેનિપ્યુલેશન્સની જરૂર છે: તમારે જૂના રિલેના નટ્સને છૂટા કરવા, વાયરને દૂર કરવા અને તેમને નવા રિલે પર ઠીક કરવાની જરૂર છે.આ કિસ્સામાં, રિલે પોતે સામાન્ય રીતે કૌંસ અને બોલ્ટનો ઉપયોગ કરીને શરીર પર માઉન્ટ થયેલ છે.કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટોથર્મલ રિલે વર્તમાન વિક્ષેપની આવર્તનમાં ફેરફારને મંજૂરી આપે છે - આ માટે, નિક્રોમ સ્ટ્રિંગને ખેંચતા સ્ક્રૂને ફેરવીને ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ અને એડજસ્ટ કરવું આવશ્યક છે.

યોગ્ય પસંદગી અને ઇન્સ્ટોલેશન સાથે, રિલે તરત જ કામ કરવાનું શરૂ કરશે, ટ્રાફિક નિયમોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરશે.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-18-2023